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华中地区玻璃企业受益于长江水运

来源:合肥辉耀玻璃工艺品有限公司 发布时间:2019-11-23 点击次数:

     “现在湖北每天有6艘船。江苏河上的河流上到处都是来自湖北玻璃厂的船只。”武汉昌黎玻璃有限公司副总经理张尚高对研究小组说。受益于长江水运的低运价,湖北的每个玻璃厂每月必须至少向张家港发送10艘船。船到达张家港后,江苏华尔润的原始贸易商客户正在等待分销。可以说,湖北玻璃厂从华尔润的破产中受益匪浅。

    由于长江运价较低,昌黎原薄膜到张家港的运价约为50元/吨,汽车运输价格约为水运价格的4倍,所以卖玻璃的价格甚至比卖给湖南岳阳。这无疑将使华中企业充分利用华东市场。

    作为长期利润,还有另一个独特的特征,即长江两岸的三个自有码头。它不仅为公司的原材料采购,产品销售和运输成本降低带来了空间,而且还开辟了终端,每月开辟额外收入不低于30万元。

    虽然昌黎没有特殊的地理位置优势,但位于荆州开发区的荆州怡豪玻璃有限公司和荆门市沙洋县的湖北明宏玻璃有限公司相对偏远,但也得益于华尔润的关闭扩大了销售区域,刺激了库存消化。在明宏玻璃工厂仓库外,记者注意到有10多辆卡车在排队等候装载,大仓库里只有零星库存。

    据报道,怡豪玻璃目前拥有三条浮法玻璃生产线,每天新增约2,350吨。建成的存储容量约为45天的生产,但其当前库存仅为9天的库存。宜兰玻璃期货部总监周昌辉告诉记者,由于较薄的板材销售较好,目前的4. 7mm和3. 7mm薄板都有库存。

    在原材料采购方面,虽然12月份后纯碱价格有所上涨,但一号购买石油焦和碱主要依靠期货,这可以保证企业的采购成本在价格上涨时不会增加,如果价格降低可能会减少。在价格方面,硫含量约为1.7?s的低硫焦比高约7?s的高硫焦高两三百元以上,天然气的价格远远高于石油焦。即使使用天然气的价格低于其他制造商的价格,其成本也至少是石油焦的两倍。

    由于华中地区的玻璃企业以石油焦为燃料,当地企业购买了大量的石油焦。从美国或中东进口的石油焦输送到长江口,产能为3万至5万吨,沿长江运输3,000-5,000吨。昌黎两家工厂可以吃一艘大型整船约一个月的生产。

    湖北玻璃企业购买砂砾主要来自张家界附近的同一矿区,企业之间的成本差异不大。 “砂磨机的价格上涨也是环保价格。”张尚高说。在环境保护要求下,采矿厂应建立一个水库,过滤和沉淀生产过程中产生的污染泥水。一些采矿工厂还为山区修建水坝,可以想象项目的成本。

    周昌辉说,由于依依的大部分原材料都是在期货上采购,采购成本有所下降,但运营成本却在上升,最重要的是环保成本。像依依一样,明宏玻璃的负责人也表示“生产成本基本不变”。

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